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Safari Tanks独走!? こんどは"BMW G450X用"

2009.09.16 Wednesday 01:02

• フロント・タンク：3 gal（約11.4L）
• リア・タンク：1.8 gal（約6.8L）
*10月上旬ごろからリリース予定とのこと。

» Safari Tanks

Comment

2009/09/16 11:12 AM posted by: sina

おっ出たんですね。
先日これ乗せてもらう機会がありましたが、
まっすぐよく走って驚きました。
６９０ＥＤと同じでタンクもミッドシップ（？）だし
「これはラリー向きだわ」と思いました。
でもキックないんですよね.....。

2009/09/16 5:22 PM posted by: bandit3

ついに出たね。
T塚氏はきっと買うな。

2009/09/16 9:51 PM posted by: Yoshi

＞sinaさん
乗られたんですか、“コアキシャルピボット”とやらのマシン。
そんなに直安いいんですか。興味あるなぁ…。
以前、TZのフレームにSRXのエンジンを乗せたとき、
この辺りの位置関係にえらく苦労した経験があります。

2009/09/16 9:59 PM posted by: Yoshi

＞bandit3さん
ぜひ、買ってもらってください。
ところで、SSNの上は空欄のヤツでしたか？

2009/09/17 11:18 PM posted by: sina

＞“コアキシャルピボット”とやらのマシン。

...ってなんですか？？
感じたのは「狭いコースは走りづらい」ってことぐらいです...。
ＴＺって今の若者は知らないんでは？？ｗ
私も平忠彦に憧れてちょこっとＴＺ２５０乗りましたが、
ツクバの1コーナー,フロント浮きっぱなしで怖かったですｗ

2009/09/18 12:03 AM posted by: Yoshi

＞sinaさん
コアキシャルピボット：ドライブシャフトとスイングアーム・アクスルが同軸にあることです。

筑波じゃ、250クラスはあっと言う間にコーナーが迫ってきちゃいますよね！
ましてやTZなんかだと…、お～コワ！
Aライ取るのにスターレットで走ったときは、裏スト超ヒマだったですけどね。

2009/10/05 10:00 AM posted by: T塚

多分、来年のＴＢＩに間に合うように購入すると思います。

2009/10/05 4:26 PM posted by: Yoshi

＞T塚さん、ようこそ！です。
"OFF-Loader's Garage"リンクさせていただきました。
タンク購入されたら、写真でも見せてくださいね！

2009/10/23 7:17 PM posted by: みえけんみん

ふろんとの　タンクは　とても　きれいで　きっちり　ついてました
でも　りあの　タンクが　いっぱいっぱいでした
っちゅうか　さいれんさーに　おもいきり　あたってました
そのへんは　こたいさ？　のようです
きみつくかくだったので　しゃしんはありません
ごめんなさい　

2009/10/25 5:11 PM posted by: Yoshi

＞みえけんみんさん
フィッティング情報ありがとさんです。
サイレンサーとの干渉は対処可能でしょう。
なによりも、こんなタンクキットがリリースされることが
素晴らしいと思います。

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